【東証2部】大和自動車交通･7台目【9082】

1 ：国道７７４号線：2014/06/11(水) 11:53:33.01 ID:K0h0FOnr

公式ＨＰ
http://www.daiwaj.com/

1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1018060945/
2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1135170865/
3 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194974565/
3の重複スレ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193865356/
4 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1286135000/
5 http://ai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1348286563/

新スレです、温泉には皆さん仲良く浸かりましょう

2 ：国道７７４号線：2014/06/11(水) 12:15:39.62 ID:zMC3D7NC

>>1乙です

6スレ目だけど、重複があるから、わざと飛ばしたんだね？

3 ：国道７７４号線：2014/06/11(水) 12:22:08.76 ID:cvP9JkDw

四社本体　子会社　グループ中小
同じ行灯だけと
待遇　賃金　働きやすさ　でどんな違いがありますか？

入り直せるとしたらどれを選びますか？

4 ：国道７７４号線：2014/06/11(水) 12:36:25.13 ID:zMC3D7NC

昔の森永ハイクラウンチョコCMソングより

♪たーとえーばー、生まれー変わっても～
やっぱりー大和をー選ぶでしょう～、
貴方もー、私もー、
ヌルい風呂ーしか入れないー、
ユルい会社しか、居られーなーい～～！

5 ：国道７７４号線：2014/06/11(水) 13:05:32.37 ID:2tDN1u1t

ゲソは新宿、渋谷に来るなバーカ、ウザイから

6 ：国道７７４号線：2014/06/11(水) 13:16:47.10 ID:5Nx3TPJ9

田舎者ゲソナンバーは上野より中に来るな。まぁ秋葉原までなら認めてやろう！

7 ：国道７７４号線：2014/06/11(水) 13:39:13.61 ID:K0h0FOnr

>>2
そだよ

>>5
ゲソナンバー久しぶり！
それでいいから前スレ埋めてくれんか？

8 ：国道７７４号線：2014/06/11(水) 13:43:02.64 ID:5Nx3TPJ9

営業区域
ゲソ→足立区、葛飾区、江東区、荒川区、江戸川区、墨田区、台東区、千代田区、北区

練馬→中央区、新宿区、港区、板橋区、豊島区、練馬区、杉並区、中野区、文京区

品川→渋谷区、品川区、大田区、世田谷区、目黒区

9 ：国道７７４号線：2014/06/12(木) 19:06:18.75 ID:fyYbAjnv

>>8
武蔵野市「多摩ナンバーだけでは車が足りません」

10 ：国道７７４号線：2014/06/14(土) 06:00:23.72 ID:oY6o8zFx

帝都より加速したスレにしてどうする

11 ：国道７７４号線：2014/06/14(土) 08:08:30.83 ID:+41zeVBU

営業区域追加
たま袋→武蔵野市、三鷹市

12 ：国道７７４号線：2014/06/17(火) 11:35:45.95 ID:p89n3FoB

暑い・・・
アイドリングストップやらなくても暑い
この会社は年寄りが多いので10年以内に死んで運転手がいなくなるはずが
今年は熱中症で死ぬのが多いので5年以内に運転手がいなくなり

大和自動車は倒産します

13 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 12:46:18.53 ID:m+Sxds84

上場企業がそう簡単に潰れられては


まぁ、二部だが

14 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 12:55:25.07 ID:ZY1tBZ9s

従業員が凄まじい勢いで減ってるんだが　これは分社化によるもの？

15 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 14:03:07.02 ID:EuSbHc4J

>>14
単純に乗務員の高齢化でどんどん70のラインで辞めてるだけ
平均年齢60だぜ？うちの会社

16 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 14:07:56.42 ID:SyK4Hjqz

台数多いのは明らかなんだから
年齢制限設けて５５歳以上は出来ませんにしないとキリがないよ

17 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 14:25:14.79 ID:ZY1tBZ9s

>>15
10年足らずで3割以上減ってるっておかしくね
でも分離が原因なら毎年減るのは変か・・

18 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 14:25:43.88 ID:cADgZuOH

猿江の食堂年内で閉鎖なん？
どっかに外注委託するとかなのか？

19 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 17:06:04.71 ID:oMIUzt56

国際日光は売り上げ煽るから若い運転手が多いけど
ここは年寄りの楽園で温泉です

20 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 18:29:04.64 ID:ZY1tBZ9s

最近はここも若いのが増えてきてる

21 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 19:11:39.39 ID:D0ga/NVw

ここ応募しようと思います

22 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 19:21:12.30 ID:m+Sxds84

>>21
弱小零細な会社よりは幾らかマシかも

23 ：国道７７４号線：2014/06/21(土) 20:51:36.02 ID:D0ga/NVw

>>22
まじすかー
ありがとうございます

24 ：国道７７４号線：2014/06/23(月) 18:18:20.58 ID:ncLav99A

研修で何も教えてくれないし予約も無線も無いから
自力で5万以上やれてクソ班に当たらなきゃ天国
できない奴は知らん

乗務員は四半期によると
辞めた分＋αくらいは補充できているっぽいぞ

25 ：国道７７４号線：2014/06/24(火) 01:20:48.14 ID:XG93GJmk

どの営業所の営収平均みてもだいたい4万後半。普通にやってたら5万とるのは苦労しないね。けど月平均で6万越えるとのは至難だよなあ。。

26 ：国道７７４号線：2014/06/24(火) 04:26:22.86 ID:akARy2nj

ノーリスクで5000円もらえる方法がある。クレジットカードさえ持っているだけで。
為替の動きの一瞬（2分間）の上下を当てるだけだ。
それを、今だけ期間限定で、ノーリスクで5000円もらえるキャンペーンやってる業者がある。
5000円分だけ一度勝負（最短2分で結果が出る）して、
勝ったらその分で続ければいい。手順は↓のとおりだ。

①↓リンクからバイナリーオプションの口座を作る。
②クレジットカードで5000円入金する。（日本で買い物するのと同じ事だ。）
③自分の好きな時間、好みの通貨の動きの時に、5000円分、↑か↓かを選んで賭ける。
（月曜日の朝7時から、24時間休みなく、5分毎に、ドル円、ユーロドル、ユーロ円、オージー円、オージードル、ニュージードル、ポンド円、ポンドドル、ニュージー円等）
通貨もタイミングも選びまくれる。PCのwebブラウザはもちろん、iphone、アンドロイドからもワンタッチで賭けられる）
④予想が当たれば、口座には￥14000～15000の現金が手に入る。
続けたれば、そのまま続ければいい。出金したければ、やめて出金すればいい。また入金も、もちろん自由。
④´もし予想が外れてても、5000円分キャッシュバックされ、口座には5000円がある。
また続けてもいい。出金するには、最低出金額が1万円のため、5000円を追加入金して、1万円以上にすれば、
すぐに出金手続きに移ることができる。

以上だ。日本のクレジットカード会社を通しているから、
何かの時にはカード会社に連絡出来るしクレカのポイントも付く。

オーストラリアの大きな業者だが、
日本語サイトがある。日本人サポートのおっちゃんもフリーダイヤルでつながるから、
ガンガン質問してやったらいい。
サイトはここだ。
https://jp2.highlow.net/account?a_aid=536b3b92ac8b8
2倍と1.8倍が選べるが、
為替の初心者なら、1.8倍で、回数重ねてやった方が、
気持ち的には落ち着く。
連勝を狙いすぎず、連敗しそうになったら、散歩でもして落ち着いてやってくれ。

幸運を祈る。

27 ：国道７７４号線：2014/06/24(火) 19:50:06.04 ID:WEVPchrr

ここの面接官は元運転手72歳の人がやってるのがすごいよな

28 ：国道７７４号線：2014/06/24(火) 21:36:30.45 ID:je1QrMJY

あの人72歳なの？若くね？
別の人かもしれないけど

29 ：国道７７４号線：2014/06/25(水) 19:48:45.74 ID:LJlIr97y

あげ

30 ：国道７７４号線：2014/06/25(水) 21:08:29.44 ID:oC7U+xGB

年金もらって何歳まで働くんだよ？いい加減おじいちゃんは引退しろよ(笑)

31 ：国道７７４号線：2014/06/25(水) 21:15:39.57 ID:qGAWsqRJ

逆だw
年金積立まだ終わってないから働くんだよw

32 ：国道７７４号線：2014/06/25(水) 23:35:31.39 ID:+anTjnc6

http://up-photo.zapto.org/up.cgi?mode=img&no=3979

33 ：国道７７４号線：2014/06/26(木) 00:38:50.78 ID:bjdC48ka

こんなブスに言われてもな

34 ：国道７７４号線：2014/06/26(木) 18:38:42.74 ID:kccGpCCs

>>29
なにすました顔で「あげ」だ(ﾟДﾟ#)
ageんじゃねーw

35 ：国道７７４号線：2014/06/27(金) 21:17:22.60 ID:aD5XWAgs

>>24
研修でなにも教えてくれないとはいえ、さすがに基本的な接客、メーターなど機器の操作、
チケットやクレジットカードの扱い方、よくあるトラブルへの対処くらいは教えてもらえますよね？

あとクソ班ってハタから見てて、「うわぁ、俺だったら短期間で辞めそう」ってくらいドイヒーなレベル？
それとも所詮外に出たら一人仕事だから班長代わるまで耐えしのげるレベルですか？

36 ：国道７７４号線：2014/06/28(土) 03:57:49.60 ID:OYB0yRrj

一番大切な営業の仕方をほとんど教えてくれないって事だ
自分で勝手に走って勝手に稼げということで出来ない奴は稼げなくて辞める
接客だの機器操作なんてのはマニュアルを暗記すれば誰でも出来るだろ？
クソ班（長）は人による上記の理由と複合して辞める奴も存在する
シフト変更不可、向いてない、辞めろ等のパワハラ、トラブル時の適当対応等がある

一応言っておくがまともな内勤の方が多い

37 ：国道７７４号線：2014/06/28(土) 05:43:32.26 ID:2WblEPfe

小便はペットボトルにチンコ入れて走る
糞はシートに穴を開けて垂れ流し走る
飯はドライブスルーで購入

これだけやれば平均8万できるよ

38 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 00:45:47.62 ID:uPcPUe1n

自分でなんとかするというと、同期仲間と情報交換や自主勉強会やるとか、営業テクが書いてあるブログ記事を探すとか、
デキる先輩に「飲み代払いますから」と教えを乞うみたいなのが思いつくけど、そんなので３か月で５万できるようになれますか？

Ｎは乗務後に新人勉強会があって、試用期間延長するのも含めれば３分の２くらいが本採用になるらしいです。
大和さんの方が魅かれてるんですけど、養成からの本採用ってどのくらいの確率だと感じますか？
（地理は環七以内の幹線と首都高なら自由に走り回れる程度です）

39 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 01:05:40.28 ID:uPcPUe1n

あと元議員の大塚さんの講義があるとネット記事で読んだのですが、それはどうですか？
いろいろお聞きしてスミマセン

40 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 07:59:37.03 ID:pGfi1D1e

３か月で５万は人によるね
仲間を作れる奴なら半年で５万はまずできるね
でも数字を気にして入る会社じゃないよここは

営収ではクビにならない（平均３万以下）から他社とは比べられないよ
ずっと試採用か、クビになる前に本採用になるかだよ
クビは事故か自己都合が大半じゃないかなー

大塚さんの講義は役に立つけど、基礎の基礎であって
営業するべきエリアとかは教えてくれませんよ

41 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 09:45:11.79 ID:ZqzmqgYg

クソ班長は顔で判別できるってのが凄い的確でワロタ

42 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 10:44:10.02 ID:CXnUr1rf

自分の調べたら５ヶ月目で抜き５万平均達成してた
仕事する前は首都高走った経験無し、地理知識は一部地域のみ（城西地域くらい）
仲間はほとんどいないし、仲良い人にもアドバイスはあまり求めなかった（気遣ってアドバイスしてくる人もいる）
本採用は確か４ヶ月目（最短３ヶ月だそう）
１ヶ月遅れたのは事故ったからか採用後３ヶ月間の営収が酷かったからか？

結論言わせてもらうと、適当にやってれば５万平均はいくよ
客は看板に任せとけ
この仕事に肝心なのは地理と道路事情の知識と接客だけ
看板見て乗ってくる客を失望させないことと、普段看板を意識しない客をいかにリピートさせるか
日銭商売だけど先を見て仕事してりゃワンメの客でも凹まない、かもね

43 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 14:35:50.49 ID:uPcPUe1n

>>40
>>42
研修の不足は自助努力でなんとかカバーできる範囲内なのですね。
ご親切にありがとうございます。

44 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 18:14:10.08 ID:CXnUr1rf

>>43
正直東京なら（他でやったことないがｗ）どこでも稼げると思う
やり始めは道を覚えることと回数が重要だと思って流しまくり、半年位で回数４０回平均到達
１年位で自分なりに要所は押さえ着け待ち開始（駅、ホテル）、同時に楽を覚えた
回数は３０回にも満たなくなったけど営収は回数こなしてた時よりちょい上
流してた時は自分の実力だ、なんて思ってたけど着け待ち始めたら看板の大切さを痛感した
その内無線も取るつもり

45 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 21:28:34.69 ID:uPcPUe1n

>>44
回数減らしても営収上げることができるなんて営業は奥が深いんですね。

看板と言えばＮなんでしょうけど、それを得るために会社から求められるものとの釣り合いが悪そうですよね。
自分はまず１３勤がイヤです。１２勤で月６日は休日がよい湯加減だと思います。

46 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 21:41:32.00 ID:ZqzmqgYg

1日分は３万ギリギリやってサボり倒すのはどう？

47 ：国道７７４号線：2014/06/29(日) 23:21:20.02 ID:uPcPUe1n

>>46
あーそれを２勤でやれば実質的にほぼ１２勤みたいにはできますね。
でも大和さんの方が有休も取りやすいでしょ？
休むときはきっちり休んで、働くときは元気に走り回るのがいいと思うんですよ。

あっ、でもクソ班だと有休も取りづらくなってしまうのかな？

48 ：国道７７４号線：2014/06/30(月) 08:20:19.05 ID:KLJchecL

有給は班長が営収望めない日に勧めてくれますよ クソを引かなければw

49 ：国道７７４号線：2014/06/30(月) 21:51:34.01 ID:wbKyn55r

まだ大和さんで働いているわけではないのにクソと言うのは失礼なので、自分は「熱湯班」と呼ぶことにします。

>>48
やはり熱湯班だと有休取りづらいのですか。
でも他社よりは確率も低いだろうし運試しですね。

50 ：国道７７４号線：2014/07/03(木) 09:08:39.69 ID:2IJ41o7u

早く専用乗り場作れよ、物産以外ないじゃん
四社ではここだけだろ

51 ：国道７７４号線：2014/07/03(木) 09:41:04.31 ID:WtxAyUkk

専用乗り場がないのは営業力がないのですか？なぜですか？

52 ：国道７７４号線：2014/07/03(木) 16:41:51.19 ID:rdDuDNlL

営業もそうだが、うちの本社あまりそういうのやる気ないよ
昔「大和の専用チケット欲しいって会社あったら教えてネ♪」って乗務員に丸投げしてるポスターあったりしてたぐらいだもの

53 ：国道７７４号線：2014/07/03(木) 17:25:36.24 ID:FftvWQRn

でも４チケ扱えるだけ全然マシだとおもう

54 ：国道７７４号線：2014/07/03(木) 21:12:59.79 ID:8UK6Mjse

ここの会社のいいところはやる気があるのかないのかよく分らないとこだな
８万・７万やってきても褒められるわけでもなし、３コロでも嫌味を言われるわけでもない
平均より大幅に良かったら「さすが」みたいな事を思い出したように言うのと、新人の営収が良かったらわざとらしく褒めるくらいｗ

ほったらかしは営業面でアドバイスできる内勤がいないというのが本音だろうｗ
仕事のできる運ちゃんは内勤にはしないだろう、給料下げてまで内勤やろうなんて思わん、これはどこも共通だろ？

まあアホみたいに何でもかんでも雁字搦めでドライバーを縛りまくるお馬鹿な最大手よりは格段にマシだがｗ

55 ：国道７７４号線：2014/07/03(木) 21:15:21.74 ID:ywjApSwf

参考になります

56 ：国道７７４号線：2014/07/03(木) 22:29:32.33 ID:kwMNGsmY

>>54
それで市場上場してるんだから凄いよな

57 ：国道７７４号線：2014/07/04(金) 09:12:36.37 ID:yKVotdiB

お前ら ここの株買ってんの？

58 ：国道７７４号線：2014/07/04(金) 19:40:25.21 ID:FMXpJQu5

1200の時買ったよ、セット買いすれば特典あったし

59 ：国道７７４号線：2014/07/05(土) 06:23:16.47 ID:UaDAm3zs

禿と低血糖の奴は乗れないからな

60 ：国道７７４号線：2014/07/05(土) 08:16:15.12 ID:8vtsbgam

大手町の専用乗り場はいいのあるの？

61 ：国道７７４号線：2014/07/05(土) 10:28:23.52 ID:lfUmRqaA

>>54
大塚大先生

62 ：国道７７４号線：2014/07/06(日) 23:00:38.19 ID:1uLU3BVn

千円以下…ごみ
千円以上三千円未満…客
三千円以上五千円未満…お客
五千円以上一万円未満…お客さん
一万円以上…お客様


80000以上 キチガイ
60000以上 乗務員
50000以上 タクドラ
営業所平均 雲助
足切りギリギリ 池沼
30000以下 産業廃棄物

63 ：国道７７４号線：2014/07/08(火) 11:02:06.89 ID:hh3kITWT

熱湯国際から来ましたがここは氷水です
国際にいた期間が無駄だった・・・

国際だったら3万で帰ってきたらボロクソなのに、ここは何も言わない

64 ：国道７７４号線：2014/07/08(火) 11:13:45.60 ID:qTjFzHqc

氷水ではありません
ぬるま湯です

65 ：国道７７４号線：2014/07/08(火) 11:35:42.89 ID:tr5r95W/

厳しい方が稼げて良いという人もいるからねー
こっちは何もいわれないから気が付くとお給金がえらいこっちゃだよー

66 ：国道７７４号線：2014/07/08(火) 14:52:57.84 ID:XFrGumUx

だから早く個人になれって、若いなら大和でぬくぬくして個人になろうよ

67 ：国道７７４号線：2014/07/09(水) 06:26:24.79 ID:iFM3ygbf

>>65
歩率がアレなだけじゃw

68 ：国道７７４号線：2014/07/11(金) 19:37:49.37 ID:JZ3OuPr1

人生を台無しにされた二世のことを現役はどう思ってるの？

元々素養が無く復活に足る人間ではなかった、と考えているのかもしれないけど
それならそれで、最初からエホバが関わってさえいなければ今生を楽しむことは出来たかもしれないよね。
人の人生を潰していることに罪悪感は無いの？

69 ：国道７７４号線：2014/07/12(土) 08:16:45.78 ID:RaLMWkJN

ボーナスもろたか？？？

70 ：国道７７４号線：2014/07/12(土) 09:14:38.94 ID:7HHrKlBK

ここ数年貰ってない
俺のボーナスは特別給付金のみ(´；ω；`)

71 ：国道７７４号線：2014/07/12(土) 19:25:08.46 ID:NcAQ2sjY

大和には大和自動車交通と大和自動車王子とありますが
どこがどう違いますか？
仕事をするならどちらがいいですか？

72 ：名無しが氏んでも代わりはいるもの：2014/07/13(日) 09:31:33.11 ID:vqsYVYZY

現在は大和自動車交通はハイヤーのみで
タクシーは
◎大和自交羽田
◎大和自交江東
◎大和自動車
◎大和自動車王子
　　　　＋
●大和自交立川
●大和交通保谷
じゃなかったかな？

73 ：国道７７４号線：2014/07/13(日) 14:43:39.87 ID:q+dK3b74

>>71
本体＝宴会場付き大規模温泉ホテル
王子＝のんびりまったり一軒家の秘湯

歩合は王子のほうが良かったりする。単純比較はできんけどなｗ

74 ：国道７７４号線：2014/07/13(日) 20:12:55.46 ID:pSPW7wKG

通い良いかどうかでいいよね
どっちも秘湯で名湯だしねw

75 ：国道７７４号線：2014/07/13(日) 21:38:47.56 ID:vJsWsp1T

つまりイチローの恋するフォーチュンクッキーは
熱湯コマーシャルだった訳ですね、わかります。

76 ：国道７７４号線：2014/07/14(月) 00:44:38.33 ID:+I6iX47m

単純に歩合だけでグループ会社に逝くと４社看板でチケットや
カードの割合が高いから本体では一切かからない
手数料引かれて手取りが低かったりするしなｗ
カード万収で6千円の身入りのはずが手数料-700円で5400円ｗ
歩合54％ｗｗｗｗｗｗｗｗ
suicaやチケット、タプリまで手数料引っ張られてナビや無線の費用まで
払ってりゃ世話ねーわｗ

77 ：国道７７４号線：2014/07/14(月) 03:51:35.51 ID:cylf1LLQ

◎「入社祝い金」計10万円支給（営業所配属時5万円・試験合格後5万円※)
※現場配属後、条件（勤怠、無事故無違反等）を満たした対象者に
実施する試験合格者に支給。通常3?5ヶ月位で合格

乗務員さんの紹介で入社するとお互いいくら貰えるの？

78 ：国道７７４号線：2014/07/14(月) 06:54:32.29 ID:fscgTYq9

>>77
紹介した乗務員に10万、紹介された人にも10万だよ

79 ：国道７７４号線：2014/07/15(火) 05:15:38.21 ID:Fh/QWioT

日光でさえ祝い金30万なのに、ここはケチだろ

80 ：国道７７４号線：2014/07/15(火) 05:41:36.29 ID:3M/MEmei

四社もどんどん中小のタクシーグループ化
して四社と中央無線で無線チケット集約
するんですかね

81 ：国道７７４号線：2014/07/15(火) 08:22:52.00 ID:ENH/bgPv

>>79
祝い金少ないけど多少売上少なくても文句言われず気楽に働ける職場と、
祝い金多いけど売上上げてるのに理不尽な事でイヤミ言われる職場。

どっちがいい?

82 ：国道７７４号線：2014/07/15(火) 16:28:16.15 ID:wOJYJ8O+

稼ぎたいだけなら日交のがいいのは事実だろうな
ここはそういうところじゃない、なぜか平均はトップらしいが…
クソ班ですら日交国際よりマシだからね

83 ：国道７７４号線：2014/07/15(火) 17:16:58.91 ID:wlADa1Wl

猿やうんこ眺めてて不思議なのはあれだけ無線とか専用乗り場とか設置して
【業界のリーディングカンパニーガー】とか【日本一の接客マナーガー】とか
【業界随一の管理体制ガー】とか喚いて乗務員締め付けてるのに、のんびり
入湯して放飼い老齢乗務員集団に売上で負け続けてるのはなんで？ｗ

無線や専用乗り場って意味が無いのかもしれんな。プロバイダーとかの
人件費も出ないんじゃねーか？
無能な人材集めるのが上手いリーディングカンパニーなのか締め付けに
耐えられる人材を集めるのが上手いのかね？
元々の人材はさほど変わらないはずだから入社して社風に染まると無能になるのか？ｗｗｗ

猿もうんこもそろそろ管理体制作った人間の責任追及せんとやばいんじゃね？？
今更【乗務員ガー】とは言い訳できんもんな。

84 ：国道７７４号線：2014/07/15(火) 17:22:19.53 ID:KJb7VqL2

>>83
日本語勉強したほうがいいよ

85 ：国道７７４号線：2014/07/16(水) 01:22:21.02 ID:Op+lCBW5

>>84
日本語勉強したほうがいいよ

86 ：国道７７４号線：2014/07/16(水) 06:00:50.96 ID:Ie4cNy6b

そこはスルーしろよ

87 ：国道７７４号線：2014/07/16(水) 06:26:26.98 ID:w8WSDXxI

ちょっとからかわれたってカッとなる人とは仲良くなりたくねーぜw

88 ：国道７７４号線：2014/07/16(水) 08:42:52.60 ID:zAMtCWjD

>>83
あそこの人たちは専用乗り場とか銀座で強いとかで営業でラクできる旨味のために
締め付けとか１３勤とかに耐えてるんじゃないかな。

環境生かして稼いだろっていう人より、なるべく流さない疲れない変な客掴まない営業方法
でそこそこ稼げればいいって人が圧倒的に多いから結局営収は他社と同じになると。

結局どの会社も一長一短なんだからあとは相性なんだと思う。
締め付けあっても営業でラクできるのを重視する人はあそこに行けばいいし、
自由な精神が重要で稼ぎは自分で考えてやってくるぜって人はここに来ればいい。

89 ：国道７７４号線：2014/07/16(水) 21:59:05.75 ID:MRg17pM3

暑い

90 ：国道７７４号線：2014/07/17(木) 05:46:57.13 ID:GFCJ/m7v

大和帝都スレは不満タラタラ文句は殆どないけど
国際日光は不満タラタラ文句だらけ

91 ：国道７７４号線：2014/07/17(木) 06:21:58.57 ID:IlDmElIm

しかも嵐までおるからな、嫌なら辞めりゃいいのにって思う

92 ：国道７７４号線：2014/07/17(木) 18:01:13.35 ID:vUP2eVpC

大和の仮眠室はどんなかんじですか？やっぱり匂いますか？

93 ：国道７７４号線：2014/07/17(木) 19:42:39.19 ID:YgvZPk21

大和の王子は子会社でも看板代とかとられますか？

94 ：国道７７４号線：2014/07/17(木) 21:02:59.91 ID:jnI+W3xk

>>92
匂わんけど、寝るの遅れるとイビキと歯ぎしりと屁のコラボで寝れなくなる空間
>>93
一切なし

95 ：国道７７４号線：2014/07/17(木) 21:25:29.60 ID:5iGKLJ8I

会社は経営者の考え次第で変わる。
何千万もかけてＡＫＢの曲に合わせて経営者自ら腰振って、さらに役員・家族まで出演させちゃう会社や営業所がおとり潰しに
なっちゃうような会社ははっきり言って駄目。

経営者の感覚がズレてる（笑）

96 ：国道７７４号線：2014/07/17(木) 21:25:56.23 ID:h9VM9ZEM

>>94
昼くらいからの勤務ありますか?
車体カラー黒と黄ありますが黄
は三井とかはいれませんか

97 ：国道７７４号線：2014/07/18(金) 00:11:40.70 ID:v3exPIji

大和グループ
目黒交通　無線番号3378
運転手はニット帽をかぶったへんてこりんな風貌
無理な割り込み、クラクションの荒らし
よくもまあ客を乗せた状況でやるもんだわ

所詮は悪名高き中央無線だわ

同じグループとしてどうなの？大和さん

98 ：国道７７４号線：2014/07/18(金) 06:27:32.37 ID:uRd1Wn6D

大和さんは組合強いですか？
ユニオン

99 ：国道７７４号線：2014/07/18(金) 09:23:55.33 ID:RmxyHVMA

>>97
グループ会社の話題はhttp://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1315530656/で

100 ：国道７７４号線：2014/07/18(金) 13:37:26.45 ID:fg1MiyO6

>>97
乗せた客がDQNかもな、諦めロン

101 ：国道７７４号線：2014/07/19(土) 05:37:03.18 ID:RFoGSe/O

帝国ホテルを大和専用乗り場にしてくれ

102 ：国道７７４号線：2014/07/19(土) 05:43:08.05 ID:VA9a5ffi

専用乗り場って必要かな　エムケイが最初にやり始め
他が真似してるだけじゃないの

103 ：国道７７４号線：2014/07/19(土) 06:23:44.23 ID:p2J5NDbV

忘れ物、苦情等の処理が容易なのが利用者側から便利なのがウケてんでしょ
アホみたいに周辺道路まで並ぶこともないしさ

104 ：国道７７４号線：2014/07/20(日) 06:29:39.31 ID:TpCpMg6l

羽田空港を大和以外入れなくすれば平均10万できるだろ

105 ：国道７７４号線：2014/07/20(日) 06:45:18.02 ID:3rpq4/Lj

大手町っていいのあんの？何十回か入ったけどすぐそこまでばかりしかないんだけど？

106 ：国道７７４号線：2014/07/20(日) 08:58:42.58 ID:0Bi3Tu/l

大和王子の社屋につい最近まであった乗務員募集の横断幕？最近見ないのですが
もう定員一杯なのでしょうか？

さすがです。
うちの会社は一年365日24時間受付中だそうですｗ

107 ：国道７７４号線：2014/07/21(月) 06:46:04.99 ID:UTLt48Df

東京ならどこも６０％なんだろうと思って4社にしたら全然６０％なかった
4社の旨味なんか現状なにも感じねえぞ　少ししたら小さい所に移ったほうが得なのか

108 ：国道７７４号線：2014/07/21(月) 06:46:31.26 ID:UTLt48Df

誤爆しました　ｽﾐﾏｾﾝ

109 ：国道７７４号線：2014/07/21(月) 15:47:19.61 ID:JpFMQmP8

さっき同じカンバン下げたハイヤーみたけどさ、首都高で平気煽ってくんのな。
しかもお互い実車だぜ？
久々に首都高と中央道乗れるからって機嫌よかったけど、それ以上に萎えたわ。

タクシーは速度とかマナーとか色々言ってくるけど、ハイヤーは何も言われないのかな？
とにかく高い金払う客に合わせろ？ってのがモットーだったら、俺ハイヤーやりたいわ。

110 ：国道７７４号線：2014/07/21(月) 17:54:51.84 ID:G4KWHnCe

頑張って雲助界のエリートを極めて下さい

111 ：国道７７４号線：2014/07/21(月) 19:16:29.86 ID:8QUz+4+2

もしかしたら一杯かもね
あそこ昔から人気あんのよ、乗務員集めには困らないみたい

112 ：国道７７４号線：2014/07/22(火) 23:22:05.43 ID:wGH2qMLh

王子はなんで人気なの？

113 ：国道７７４号線：2014/07/23(水) 20:37:58.77 ID:S/1O1nyV

立地、屋根付き、1台1台に洗い場、四社等
あの周辺でこれだけ揃ってんのは王子だけなんよ
日交帝都国際本体も王子～西新井周辺にはないしね

114 ：国道７７４号線：2014/07/25(金) 10:54:20.13 ID:h3O+gcmv

大和の雲助はキチガイばっかりだな。
三越の前の交差点で駐車の車を割って左に入ってきたから
左折かと思ってたら赤信号なのにジリジリ動き出した時に
まさかとは思ったけど青になる前に一気にスパートかけて
割って入ってきやがった。
客乗せてるからってそんなに急ぐ必要あるのかよ。

115 ：国道７７４号線：2014/07/25(金) 10:55:42.58 ID:lDjlx4VN

km以外全部キチガイばっかやろ

116 ：国道７７４号線：2014/07/25(金) 11:00:40.48 ID:By1tA3hC

>>115
kmが一番基地害

117 ：国道７７４号線：2014/07/25(金) 12:09:12.79 ID:PQ5GZqPD

ぬるぬる温泉・　大和グループ　
東京都北区王子の東都交通　

特別予算で乗務員募集中！！

入社祝金20万・保証30
ブラス　私に支給される紹介料の中からさらに10万

全員12勤務　13勤務はなし
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興味のあるかたには詳しくおしらせしますので

gon147258@yahoo.co.jp

までメールしてください

118 ：国道７７４号線：2014/07/25(金) 20:20:38.75 ID:EV/eIfKw

age

119 ：国道７７４号線：2014/07/25(金) 20:33:00.70 ID:zCD2/L/o

あげ

120 ：国道７７４号線：2014/07/25(金) 22:49:46.33 ID:0QoO6kw2

ここは退職金があるのですね。
５年とか１０年勤めたらどのくらいもらえるのでしょうか？

121 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 11:02:51.23 ID:7hNQb4ZZ

>>120
10年程度なら30くらいよ、あんまり期待しないで
昔のA賃金だったころは30年で2000万だって言われてた

122 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 13:28:30.90 ID:wE6856su

>>121
やはりこれからは退職金は期待できないのですね。


それから養成なのですが、乗務員の紹介なら面接は９９％通過確実、みたいにはならないでしょうか？（健康診断は別として）

大卒後の８年はフリーターと空白期間しかなく経歴がズタボロなのですが、
現状では、こんな経歴で紹介なしでもほぼ採用していただける感じなのでしょうか？

もしこの経歴では厳しくて、紹介なら面接通過の確率がググッと上がるなら、ここでフリーアド使って紹介してくださる方を募集したいと考えています。

123 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 13:36:11.81 ID:o+zdGEfJ

>>122
アンタ30代だろ？楽勝じゃん。100％採用されるわ。心配なら雲助紹介で面接を受ければよい。

124 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 14:36:37.61 ID:NLLyYQ1s

体に絵とか文字が入ってなかったら大丈夫だろ

125 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 14:36:52.18 ID:ZvCgbFdV

経歴とか関係ないですよ
健康な体と年齢しか条件ありません

126 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 16:34:22.30 ID:Bu2Ib39S

>>116
ｋｍってなんでタチ悪いの多いの？
やたら嫌がらせしてくるよね

127 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 16:55:00.04 ID:wE6856su

>>123 >>124 >>125
うぁ、ランチして昼寝してるあいだに３つもレスがきてるっｗ

私のような経歴でも大丈夫なのですね。よかった、安心しました。

大和自動車交通江東と大和自動車というのは同じ所にあるようですが、なにが違うのですか？
前スレに、

交通江東の雰囲気の悪さは異常
隣が和気藹々でやってるのにw

南台から越してきて、度重なる人事異動で元から居た職員いないからじゃないの？

との書き込みがあったのですが、応募するならどちらがよいのでしょうか？

128 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 17:24:57.76 ID:IxaUrwqi

選べなかったような…
江東は勘違い班長が何人かいるせいで空気悪いのですよ

129 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 18:18:13.07 ID:7hNQb4ZZ

>>127
レス長くなるから三行にまとめちゃうけど

むかしむかし大和さんは子会社と営業所がいくつもありました
経営が行き詰まり「子会社、営業所統合せえへんと金貸さんでワレ」と銀行さんに言われたため、統合せざるを得ませんでした
いくつかの子会社が大和さんの営業所にやって来たため、同じ会社なのに雰囲気はバラバラという状態になりましたとさ

かなりはしょったけど、おおまかにこんな感じ
江東(大和自動車交通)には、昔の中野(大和自動車)、昔の王子(大和自動車交通)が一緒になってる
雰囲気良いのは本体(大和自動車交通)の方、面接時に申告すれば本体に入れてくれるよ(´・ω・`)

130 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 18:45:07.79 ID:zxD024ZA

マジで(´・ω・`)今からでも本体に移りたい

131 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 20:38:40.62 ID:I9LWZosZ

>>127
猿江が近いならそれでええけど王子が近いんならそっちにしとき。
本体よりまったりしてるし給与体系もええよ。

132 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 21:19:39.50 ID:WN1YiZOV

大和さんはやはり上場してるから四社他社より感じ
委員ですかね？

133 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 21:41:47.49 ID:p7Pq2X9x

>>132
四社だろうと中小だろうと雲助の質
変わらん。誤差の範囲。

134 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 21:45:47.54 ID:ifaT2meW

今は個人だろうと必死こいてクイジ張って走り回ってるよ

135 ：国道７７４号線：2014/07/26(土) 22:11:15.20 ID:wE6856su

>>128 >>129
すみません、私の読解力が悪くて理解にいまいち確信が持てないのですが、
>>129さんの「雰囲気良いのは本体(大和自動車交通)」の本体というのは、
大和自動車交通江東ではなくて大和自動車ということで合っているでしょうか？

>>131
猿江の方が近いです。王子人気あるみたいですね、少し残念。

136 ：国道７７４号線：2014/07/27(日) 00:37:53.25 ID:V77Jy7WE

　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
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| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

137 ：国道７７４号線：2014/07/27(日) 06:34:22.09 ID:7U48uPhI

ズレてんぞw

138 ：国道７７４号線：2014/07/27(日) 12:35:49.52 ID:WDydoIKR

WAONラッピングタクシー始まるぞー

139 ：国道７７４号線：2014/07/27(日) 18:06:30.35 ID:U1uGqutq

>>135

同じ看板で
大和 事故時12万自己負担 13乗務 祝い金10

大和 グループ 東都交通 事故時自己負担金無し 12乗務 祝い金20
私も王子大和に入ろうと思いましたが、調べた結果
東都交通に決めました！


>>117
みてみて

140 ：国道７７４号線：2014/07/27(日) 21:59:25.81 ID:Cp9AIR2T

東都交通 事故時自己負担金無し＞即解雇だから無問題ｗ

141 ：国道７７４号線：2014/07/27(日) 22:37:23.14 ID:atPuWqcr

>>135です。
よく調べてみたら、猿江より王子の方が通勤時間が短くなる（５分だけですけど）方法がありました。
ただ、その方法だと営業所に着くのが平日で６時５０分、日曜だと６時５５分くらいになってしまいます。

出社したら着替え、点呼、車両点検などがありますが、皆さんは出庫時間のどのくらい前までに出社されていますか？

>>139
大和王子のすぐ近くですね。
おっしゃっていることが本当なら良さそうな所ですけど、なにか落とし穴がありそうで怖いなぁ。

142 ：国道７７４号線：2014/07/27(日) 23:25:54.09 ID:P53Q9xnA

自動車にもクソ班長はいるからどっちが良いかはわからんな
年功序列が凄まじいので若い人には対応悪いような気がする

江東はクソ班多いが素晴らしい班長もいて運が試されるらしい
事故対応は江東のほうがいいらしい
とにかく差別しない班長は総じてウケがいい

歩率は業界の中では悪いが環境は最高、手数料無いし帰り高速も乗れる
クソ班でも総合的に見たら良い会社だと思う、特に寮は安くて素晴らしい
事故らなきゃ班長と話す事なんてないし納金もクソを避ければ万事オーケー

それでも結構な勢いで辞めていくようだｗｗｗ
稼ぎ方が分からないからか？この点に関してはほぼ教育されない

出勤は出庫の15分前で間に合う

143 ：国道７７４号線：2014/07/28(月) 02:05:14.34 ID:fOFCr3WP

やっと分かりました！

皆さんからのご親切なレスがどうも理解できていない気がしてたのは、
>>127の「交通江東の雰囲気の悪さは異常　隣が和気藹々でやってるのにw 」の「隣」とは
交通江東の中の旧王子＝江東第三のことだったのですね。
自分は大和自動車のことだと勘違いしていたのです。

本体の江東第三を希望して選ぶことはできないのでしょうか？

144 ：国道７７４号線：2014/07/28(月) 02:43:14.34 ID:fOFCr3WP

>>142
お金よりもゆとりを優先したい人が集まっているから
スレも他社より平和的なのですね。

15分前ですか、びっくりです。
ブログやタクシー会社HPの「乗務員の一日」などを見てると
出庫1時間くらい前には着替え終わっている感じかなと思っていました。

145 ：国道７７４号線：2014/07/28(月) 05:40:02.28 ID:5+yxq8r1

>>140
事故したら即解雇でいやがらせですか
わかります

146 ：国道７７４号線：2014/07/28(月) 06:35:04.46 ID:J35+mnkX

>>141
嘘を書いたつもりはないですよ ｗ
中小でネームバリューない分待遇と歩合がいいのかも？
スタンドも社内にあるしね。
良かったら納得行くまで事務所で聞いてみて！
落とし穴といえば何だろう?
ドアがエアーじゃないとか、社屋が古いとか

>>145
責任事故イコール首ではないよ！ ドラレコ見て再度事故必至な危険運転ならタイショク勧告

147 ：国道７７４号線：2014/07/28(月) 09:55:01.77 ID:61stRf7a

有給は？

148 ：国道７７４号線：2014/07/28(月) 12:01:32.32 ID:hzXQJ3cy

大和王子の乗務員募集の横断幕復活してたよ＠近所の住人
本当に近いんだよな大和王子なら

149 ：国道７７４号線：2014/07/28(月) 14:00:16.32 ID:mTrW0tp1

昨日も前に居た大和が客拾ってるから俺の所で発進しねえよなと
思ったらいきなりノーウインカーで二車線変更してきやがった
本当頭おかしいよここの雲助

150 ：国道７７４号線：2014/07/28(月) 17:27:58.17 ID:yg1k6m3f

日本語でおk

151 ：国道７７４号線：2014/07/28(月) 19:55:36.26 ID:ODUcOTOl

>>146
そんなに自慢できる会社なら待遇がどれくらいいいのか歩率が
どれくらいいいのか教えてよ　そうすれば応募者続出だよ

152 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 01:50:40.48 ID:uoYtGjcj

今日無線の忘れ物該当者～ってやつで
○時頃 天王洲アイル 乗車していません～
てのがあったんだけど、乗車してないのに忘れ物ってドユコト？？？

営業中ずっと考えちまっただよw
無線でトンチめいたこと流すなよな

153 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 02:51:15.41 ID:7rAeLnLy

>>149
それ、だろう運転
楽観的予測は事故の元

154 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 03:49:24.04 ID:TKM5paxK

異色座談会　年収3億円×年収300万円　開成→東大　同じ学歴でもこんなに違う生活と考え方
2012年09月25日（火）
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/33568

155 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 04:49:22.26 ID:1StVeo2q

シートカバー交換したら久々に金が落ちてたよ

\500×1・\10×４・\1×2

合計\542
吉野家でただ飯食べれますよ、お客様ゴチになります

156 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 06:10:18.30 ID:Sz+9o/Xk

>>152
それ、違う意味だぞ
内勤に確認しとけ

157 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 13:06:02.99 ID:6u8TVnqK

・大和の後続は避ける
・やむを得ず後続になる場合は二台分空ける
・大和の乗降中の横を通過する時は最徐行

まあとにかく大和の行灯見たら和泉ナンバー並みの注意は必要

158 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 13:52:35.10 ID:HKGM7BMH

>>157
バッタチョッカーだろそれはw

159 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 14:11:29.86 ID:XLsLaWXu

https://www.youtube.com/watch?v=m-Jg8eJHAT4

160 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 20:06:07.48 ID:6aomqVDn

323 名前： 山師さん＠トレード中 投稿日： 2014/07/29(火) 19:59:11.15 ID:xS+ScbPa0
オリンピクピクまでイケイケのアベミノクスきてんね

経済専門誌が指摘する日本株が２０２０年まで上昇を続ける理由。

1: FX2ちゃんねる 2014/07/26(土) 22:42:12.47 ID:???.net
歴史的大相場の入り口？　景気サイクルに乗る投資

７月に入り日本株相場は上値が重い展開が続く。アベノミクス相場はもう賞味期限切れといった
声もあるが、一方で今回の上げ相場は2020年あたりまで続く息の長いものになるとの指摘もある。
景気サイクル、企業経営者の意識向上、長期投資家の台頭など、日本株の長い上昇を裏付ける
要因が見え始めている。

「日本株は歴史的な大相場になる可能性がある。20年に日経平均株価が３万円になるような」。
三菱ＵＦＪモルガン・スタンレー証券の嶋中雄二・景気循環研究所長は予想する。
その根拠は、グラフＡのように周期の異なる４つの景気波動が14年にそろって上向きとなるためだ
。各波動はそれぞれ提唱した学者らの名にちなんで呼ばれる。

http://www.fx2ch.net/archives/40062711.html

161 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 21:06:33.91 ID:1PDxShWm

>>141かつ>>143かつ>>144のものです。

王子か江東かで迷っています。
判断材料として２つの営業所の平均営収の差を知りたいのですが、
どなたかご存知の方いらっしゃいましたらどうかお教えください。

もし王子の方が１日３０００円以上低ければ、
交通費も支給されないので王子の歩合の良さはあまり意味ないかなと思いまして。

162 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 21:10:47.70 ID:nwkuFJGP

>>161
通勤が楽な方を選べばいいよ

163 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 21:19:34.67 ID:6aomqVDn

>>161
グダグダうぜえオッサンだなオマエ。平均営収はどこも変わらん。
好きなほうに逝けや。

164 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 21:21:08.78 ID:GrgqTsmr

>>151
歩合はメールくれたら教えるよ！

http://www.totokotsu.com

165 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 21:21:48.30 ID:xktXF/Ke

中小だろうがなんだろうが、家からチャリ圏内最強

166 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 22:05:41.55 ID:uoYtGjcj

チャリ通うらやましいなぁ
この仕事どうしても運動不足になるから、徒歩やチャリ通の人うらやましい

167 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 22:46:06.72 ID:GwMh9OCV

>>166
僻地だとどうしても車通勤になるしな

168 ：国道７７４号線：2014/07/29(火) 23:32:01.56 ID:1PDxShWm

>>162
通勤はほぼ差がないんです。

王子は前スレに「18日ごとに3連勤で約２カ月に１回公出」とありましたので
２か月ごとに１３勤しなければいけないと思います。
ですので、王子に歩合の優位が実質的にはないのなら江東を選びます。

>>163
ごめんなさい、さすがに自分でもうざいだろうなと気付いていました。
でもこの業界に５、６年お世話になって、その間に資金作りと勉強をして起業したいと思っていまして、
そのためにできるだけ良い環境の職場を探したくてご迷惑をおかけしてしまいました。

あと少しで消えますので、いましばらくお許しください。

169 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 02:53:13.03 ID:tg/anIcV

>>168
毎月１３勤したけりゃ江東。
王子は公出したくなけりゃ出ないでも別段文句言われない。
よほど成績が悪くない限りはなｗｗｗｗｗｗｗｗ

営業所単位の１日あたり平均営収の差に意味があると思って
るんならタクシーはどこに逝っても勤まらないからﾔﾒﾚ。
売上目標決めるのは自分だし、結果残してその対価である給料受け取るのも自分だぞ？

170 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 05:07:00.39 ID:qH/uUUQf

首都高の練習をしてきました。

>>169
１３勤したくないから王子ダメかと思っていたんですが、王子も毎月１２勤でOKなのですね。

平均営収と自分がいくら稼ぐか稼げるかは関係がないことは承知しています。

ただ、例えば同じ５万をやるのに、王子は江東の１．１倍の労力が必要ということはあるのかもしれません。
明けや休日に乗務に支障がでない範囲でやりたいことがあるので、
同じ売上作るためにどちらの営業所がより疲れないかを考えるのに平均営収が参考になるかもと思いお聞きしました。

Nさん本体のタクシーに乗って聞いた話では、やはり都心に近い順に平均が高いということでした。

171 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 05:19:14.87 ID:jf9BMxN5

大和なんだからチケットは期待できるでしょう

172 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 08:13:32.56 ID:/Kk4HopS

>>170
稼ぎたいなら日光本体に逝け。てか資金を貯めたいと言っているのに労力うんぬんとは片腹痛い。13出番乗って金を貯めろよ。

173 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 08:26:37.37 ID:oNHGiTqo

日光なら強制で13乗らされるし

日光に行くなら池袋をオススメする、あそこは最高の所だよ

174 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 08:33:11.72 ID:/Kk4HopS

>>173
ウソを付くなクズ。
強制13禁は試用期間だけだ。池袋は出社から出庫まで時間が掛かるクソ営業所。

175 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 11:09:26.33 ID:Ct4xNyng

転職の時は、自分なりに納得して入社するのは大事なことだが、
この業界に限って言えば、入社前に他社と徹底比較してやってくる頭デッカチは
みんなすぐにポキッと折れて辞めていくぞ
「思ってたのと違った」と言い残してな

176 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 12:12:07.85 ID:+d4PB0kg

>>174
千住品川と比べると雰囲気がいいんだよ池袋は
昔のときわ台だから、同じ日光でも全然違うんよ

177 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 16:23:31.39 ID:+032E79S

>>176
雰囲気は職員次第だろ？キチガイ職員来たら終わり。

178 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 17:22:45.82 ID:qH/uUUQf

>>172 >>173
資金のことだけを考えればNさんで１３勤だと思います。
でも、申し上げたように明けや休日に勉強など起業のためにやりたいことがあるので、
いろいろなバランスを考えて大和さんで１２勤がベターと考えました。
（内勤に精神的エネルギーを削られると明けや休日にも影響がありますし）


営業所の立地が、どのくらい労力に対する効率に関係があるか自分は気になります。

例えば、自分の能力で同じ労力なら、江東では５万、王子では４．８万稼げるとします。
差はわずか２０００円、たった４％です。

「たった４％、小さいことにグダグダすんな」と思われるかもしれませんが、
話が歩率のことなら誰もがたった４％のことでも気にしますよね。


>>175
細かいことまで詰めて考えるのが嫌いではないのですが、悪く言えば頭デッカチですね。
それで得したこともあるし、結局は大損食らったこともありました。

179 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 17:59:17.94 ID:axrvuqCq

大和の人って優しいのな。

うちの会社の板…

180 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 18:03:49.10 ID:cQMOcWfa

板じゃなくてスレな・・どうでもいいが・・

181 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 18:15:48.20 ID:9JHGn93x

>>178
起業に向いてないタイプっぽい
あえていうとチケットより立地の方が大事
赤羽の四社より東京無線の代々木の方が稼げる
起業考えてるなら細かい事言われない中小

182 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 18:36:50.78 ID:+032E79S

>>178
タクシーを舐めてないか？最初の1～2年は地理の勉強やどうやったら稼げるかに時間を当てるべき。

がむしゃらに頑張れない奴が起業とか人生舐めすぎw

183 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 18:39:52.94 ID:+032E79S

日光はいま13禁の強制はしていない。新人のうちは知らんが。まぁこいつはどこ行ってもダメそうだけどwww

184 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 18:41:35.90 ID:cQMOcWfa

どんな書き方でも同じ反応をしただろうなお前はｗ

185 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 19:22:07.70 ID:qH/uUUQf

>>181
チケットより立地ですか・・・
気持ちは大和さんで固まっているのですが、
何年かしてより業界のことを知ってから移籍を考えることもあるかもしれません。

>>182
もちろん最初の１、２年、というより最低でも営業所にとって
マイナスの存在ではなくなるまでは営収上げるための勉強を中心にするつもりです。

186 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 19:59:06.26 ID:YH7+nurV

4社チケット使えるのと使えないとでは売り上げにやはり
差はあるでしょう?
流しだけでは限界があると思うけど

187 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 20:18:27.48 ID:+d4PB0kg

>>186
そりゃあるよ
タクシー乗り場、先頭まで行かないと乗せられないところを
看板選んで途中からでもお客が乗ってくれる可能性があるんだよ？全然違うよ
ただ、今はだいぶ個人タクシーにお客取られてるから減ってはいるけどね

188 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 20:22:20.02 ID:+d4PB0kg

ちなみに昔中央無線が大和のグループになったことで1台あたりの営収が5000円あがったらしい
俺自身の営収は競争率あがったお陰で下がった気がする(´・ω・`)

189 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 21:05:42.60 ID:YH7+nurV

>>188
ということは大和のチケットなりが営収をあげた
ということで会社の営業力ということですよね
なんでもそうだけど営業力じゃないですかね

190 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 22:56:06.48 ID:tg/anIcV

>>189
営業力？ｗ　ちげーよｗｗｗｗｗ
４社ブランドだけ。大和本体が営業して何かいい話持ってきたことはここ10年一件もねぇｗ
まぁ、世の中には絶対猿やうんこに乗らない４社チケット持ちもいるってこった。
大和に乗らない4社チケット持ちもいるはずだがどの程度なのかは知らん。

ちなみに

大和チケット：４社チケット＝10：１の比率かな。
俺の場合、通常売上の6割がカードかチケットだからカード、チケット手数料引かれると
馬鹿にならない金額になる。本体で入湯してる理由の一つな。

191 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 22:58:18.86 ID:tg/anIcV

>>190
自己レス
×＞大和チケット：４社チケット＝10：１
○＞大和チケット：４社チケット＝1：10

逆だわｗ

192 ：国道７７４号線：2014/07/30(水) 23:11:04.88 ID:5vJSPeZ+

1：9 なんじゃないの？

193 ：国道７７４号線：2014/07/31(木) 06:42:56.40 ID:S3JVy4sA

>>192
ワロタ

チケ手数料、クレカ使用料なんてないよ

194 ：国道７７４号線：2014/07/31(木) 07:08:51.93 ID:74xFN0H3

都内でタクシーやるなら4社チケット使えるとこでやった
方がいいということでしょう　一万台だもんね

195 ：国道７７４号線：2014/07/31(木) 07:26:39.80 ID:OHJLBACD

そういうことだな

大和魂を貫いて精進してくれ

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