韓国で死亡した内閣府職員、山城高男さんが南北朝鮮関連の業務を担当してた件

2014年2月8日土曜日

韓国で死亡した内閣府職員、山城高男さんが南北朝鮮関連の業務を担当してた件

謎に包まれた内閣府職員死亡　釜山の警察「足取り調査中」 via kwout

→同職員は南北関係関連の業務を担当していた

山城高男　マギル大学 - Google 検索 via kwout

site:tokumei10.blogspot.com マギル大学 - Google 検索 via kwout

アレックス＠内閣府経済社会総合研究所 | 匿名党 via kwout

Alex301とKenneth103 | 匿名党 via kwout

内閣府職員殺害事件　「被害者は高山直樹さんという名前ではない」と日本の内閣府　韓国報道 | 匿名党 via kwout

元ゴールドマンじゃない方の高山直樹さん＠経済社会総合研究所殺人事件 | 匿名党 via kwout

なんか青山さんが必死に火消してるような気がするのですが、気のせいでしょうか？（爆ｗｗｗｗ

ゴムボート上で怪死した「内閣府エリート」は韓国スパイとして消された！？
『週刊新潮』２月１３日号Ｐ．２５
「　その死のまわりにはいくつもの「なぜ」が、まるで行き場を失った怨念のように浮かんでいる。なぜ韓国に行ったのか、なぜボートを購入したのか。なぜ死 ななければならなかったのか―。北九州市若松区沖の響灘にゴムボートで漂着し、遺体となって引き上げられた内閣府職員の山城高男氏（３０）。絡み合う謎の 背景を探る。
　１月１６日、東京都内。目立たない車の中で数人の男が息を潜めていた。警視庁公安部に所属する彼らに課されていたのは、地道な極秘任務である。
　数日前、韓国から４人の男たちが密かに来日していだ。４人はいずれも国家情報院（国情院）、すなわち、韓国大統領直属の情報機関に籍を置く職員であった。彼らの来日目的を探ること。それが、公安部捜査員らの任務である。
　対象者を徹底的に尾行し、その行動をつぶきに確認。立ち寄り先から彼らの来日目的を類推していく。だが、それだけでは目的の輪郭がおぼろげに見えてくるに過ぎない。
　そこで捜査員らは、より直接的に彼らの目的を突き止めるため、特殊な集音マイクで韓国の情報機関員たちが交わす会話を開き取ることにも腐心していた。車 の中には韓国語を瞬時に理解できる捜査員もいたのだが、問題の１６日、集音マイクが拾ったのは次のようなキーワードだった―。
「……ヤマシロタカオ……死んでいる……」
この一連の経緯を巡る謎については後述するとして、まずは事案発覚のいきさつを振り返っておきたい。
　発見者からの通報を受け、第７管区海上保安本部の職員がゴムボートの漂着現場に急行したのは１月１８日の午前だった。が、問もなくボートは転覆。２日後にようやく遺体は海中から引き揚げられた。
「ハングル文字のタグがついたジャンパーを重ね着し、韓国の金、合計２５万３２００ウォン（釣2万５０００円）を所持。遺体の身元は２９日までに判明しました」（社会部記者）
　死亡した山城氏はカナダのマギル大学を経て東京大学大学院を卒業。２０１０年にキャリアとして内閣府に入った。２年後に内閣府の「経済社会総合研究所」 に異動し、一昨年７月からは米ミネソタ大学大学院に留学中だったが、内閣府によると、「留学中の職員がその国から出る際には内閣府の許可が必要。彼は１月 ８日から１０日までソウルで開催される“２０１４アジア・パシフィック・ソーシャルサイエンス・カンファレンス”への出席を事前に申し出、承認された。旅 費や滞在費はすべて自腹です」
密入国ブローカー
　だが、韓国入りした山城氏が取ったのは不可解な行動である。ソウル市内のホテルに本人名義で宿泊する一方、偽名で別のホテルに衣類などの荷物を預けている。さらに、６日にはソウルでボートや船外機（エンジン）を、８日には釜山市内でボートの部品を購入……
　そして、すでに報じられているこれらの謎に加え、新たに浮上したのが冒頭で紹介した一連の経緯を巡る謎、なのである。
「国情院職員の日本への入国目的は、近々国会に提出される可能性が濃厚な、カジノ法案の周辺事情の調査と思われるが…‥、」
　と、公安関係者が明かす。
「その国情院職員らが１６日に交わした会話の中に登場した、“死んでいる”とされた“ヤマシロタカオ”について、公安部では、内閣府職員の山城高男氏のこ とだと判断。作成した報告書には、国情院職員らの動きとともに“付記”として山城氏の経歴書類も添付された。その後、山城氏の遺体が発見され、公安部の捜 査員たちも驚いている」
前述の通り、山城氏のボートが発見されたのは１８日。遺体が引き上げられたのは２０日。すなわち、韓国国情院の職員らは、まだボートすら発見されていない１６日に山城氏の死について語っていたことになる。
　では、山城氏は１６日の時点で死んでいたのか否か。答えを先に明かしてしまえば、国情院職員の会話の通り、１６日、山城氏はすでに死んでいた可能性が高い。
海保によれば、山城氏の死因は低体温症か溺死。死後１週間から２週間が経過しているという。司法解剖が行われたのは２２日であるから、死亡時期は１月８日から１月１５日の問、ということになる。
　判明している山城氏の最後の足取りは、１月８日に釜山市でポートの部品を購入したこと。ちなみにそのボートは米国製で長さ２．３㍍、幅１．６㍍。船外機も米国製で、バッテリーのみ韓国製である。
ボートの発見場所となった北九州市若松区沖は釜山の南東方向にあり、直線距離で約２３０㌔。その間には、対馬列島がある。
「冬の対馬海峡は荒れることが多く、また、釜山沖には北東方向への海流があり、いくら船外機をつけていても、ゴムボートでそこを転覆せずに渡り切るのは不可能です」（海保関係者）
　ならば、なぜボートは北九州に漂着したのか。
「釜山には、対馬沖のボイントまで船で密かに“人間”を運ぶ密入国ブローカーがいる。そこまでくると潮の流れは南東方向に変わっているので、ゴムボートでも北九州に辿り着ける可能性がある」（韓国大使館関係者）
謎に包まれた死者の「履歴」を解明する作業はまだ緒についたばかりである。」

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